French EBR-10. Kit 1:35 da Hobby Boss.
Grades do kit.
Decalque e Photoetch.
História
O EBR é um veículo de reconhecimento com rodas 8x8 baseado em um carro blindado leve (Panhard 201) projetado na Segunda Guerra mundial Permanecendo apenas como protótipo. Após a guerra, o novo concurso para um carro blindado do pós-guerra viu a proposta de Panhard como vencedora contra outras duas empresas francesas. A produção só começou após vários anos de testes, como o Modelo 51, em 1950 (produção limitada), seguida pela produção total em 1954, com mais de 1200 veículos sendo fabricados até 1960. Em 1954-1955 um número de veículos blindados Panhard EBR foram equipados com a torre AMX 13 75 FL-10 para melhorar seu poder de fogo. Tinham os mesmo anéis da torre e não precisaram de alterações no projeto do casco.
EBR-10 do Exército Português (foto: https://historiadastransmissoes.wordpress.com)
Início da montagem.
Colagem da suspensão.
Finalização da montagem do corpo do veículo.
Rodas finalizadas. Uma observação sobre as rodas centrais, na realidade a roda toda eram para ser feita de plástico pois ela é de metal, mas no kit veio de borracha. Vou substituir por uma cópia de resina.
Montagem da torre.
Surgiu um problema. Essa torre tem uma lona de proteção que veda a estrutura do anel. O kit tem uma peça muito mal feita (contorno vermelho) que não retrata os detalhes da lona real.
Para um bom acabamento vou fazer essa lona em scratch.
Foto da lona real (foto: https://www.ipms.nl/walkarounds/walkaround-voertuigen/2176-walkaround-militair-amx).
Nessa foto do blindado em Angola é possível ver detalhas da lona
Início da construção da estrutura que prende a lona.
Estou utilizando uma chapa de poliestireno bem fina para essa construção.
Finalização do detalhamento da torre. A lona foi feita em Durepoxi.
Outro problema nesse kit são os pneus de borracha, para resolver isso estou fazendo cópias dessas rodas em resina.
Voltando a atividade. Começando a pintura com um primer cinza automotivo.
A opção de pintura escolhida para o kit foi a utilizada por Portugal durante a Guerra Colonial Portuguesa ( período 1961 - 1974). O confrontos se deu entre as Forças Armadas Portuguesas e as forças organizadas pelos movimentos de libertação das antigas colônias — Angola, Guiné-Bissau e Moçambique.
Sobre a pintura do EBR na Guerra.
Os EBR Foram enviados para Angola com a cor verde, que era o padrão em Portugal. (foto: https://www.facebook.com/groups/dragoesdeangola/?ref=group_header).
Mudança de pintura.
Com o desenrolar do conflito os veículos foram repintados, recebendo uma camuflagem em três tons, sendo a base um verde claro com manchas irregulares mescladas de verde escuro e marrom.
Esse é um Panhard AML-60 português em Angola. Como não se tem muitas informações sobre as cores, essas fotos coloridas foram usadas como referência para achar o tom das tintas.
Base da pintura com tinta automotiva verde claro.
Pintura das manchas verde escuro.
Pintura das manchas marrom.
Confecção do decalque.
O decalque foi impresso em papel de decalque fundo branco.
Foto usada como referência para o desenho do decalque.
Kit com o decalque aplicado.
Fazendo o efeito de lama seca no fundo do veículo.
Efeito aplicado.
Pintura e envelhecimento das rodas.
Início do efeito de envelhecimento.
Utilizando pigmentos e tinta óleo.
A figura
Essa Figura foi modificada usando uma cabeça de resina e detalhes feitos com Durepoxi.
As referências foram tiradas dessa publicação.
Início da pintura da figura.
Pintura da figura finalizada.
Veículo finalizado
